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为飞机强度所提供的作动器进入验收阶段

     在各方的协调之下,我司为飞机强度所提供了高品质的伺服作动器。作动器采用极低摩擦力飞机静力试验专用密封及工艺,并配合功能齐全的保护模块,缸体采用一体焊接式,不仅可以承受300bar的高压,而且在长行程运动情况下比常规的四拉杆式稳定性更好,可靠性更高。传统的作动器低速运动时常出现爬行、抖动、异响现象、影响试验数据的准确性,对下一步的结构分析研究得不到最佳保障。我司所提供的伺服作动器减少了用户的顾虑。

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